Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
Vergeben
- Dienstleistung
24-405 manuelles Schienenschweissen
- Ort
- Schweizweit
- Beschaffungsstelle
- SBB CFF FFS Infra-Fahrweg
Vergeben
Vergeben an
- Zehnder AG, Zürich, ZürichCHF 9’239’184.85
- Rhomberg Sersa Rail Tec AG, VillmergenCHF 6’531’786.55
- Rhomberg Sersa Rail Tec AG, VillmergenCHF 8’444’197.05
- Walo Bertschinger AG, DietikonCHF 7’838’226.50
- Zehnder AG, Zürich, ZürichCHF 9’329’957.80
- Zehnder AG, Zürich, ZürichCHF 17’535’565.25
- Max Müller Schweisstechnik AG, HorgenCHF 16’049’272.25
- Max Müller Schweisstechnik AG, HorgenCHF 6’371’782.85
- Max Müller Schweisstechnik AG, HorgenCHF 7’373’231.75
- Rhomberg Sersa Rail Tec AG, VillmergenCHF 5’750’346.65
- Rhomberg Sersa Rail Tec AG, VillmergenCHF 5’841’626.00
- Rhomberg Sersa Rail Tec AG, VillmergenCHF 7’158’709.25
- EFSA SA, Romont FRCHF 6’007’709.50
- EFSA SA, Romont FRCHF 6’370’925.25
- EFSA SA, Romont FRCHF 8’232’818.85
- Rhomberg Sersa Rail Tec AG, VillmergenCHF 7’104’449.25
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das ZK "Preis" in Verbindung mit dem ZK "Einsatzkonzept Logistik und Qualität", bei denen die Zuschlagsempfängerin eine hohe Punktzahl erreichte.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das ZK "Preis" in Verbindung mit dem ZK "Einsatzkonzept Logistik und Qualität", bei denen die Zuschlagsempfängerin eine hohe Punktzahl erreichte.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das ZK "Preis" in Verbindung mit dem ZK "Einsatzkonzept Logistik und Qualität", bei denen die Zuschlagsempfängerin eine hohe Punktzahl erreichte.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
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Aufgrund der strategischen Losvergabe und der damit verbundenen Beschränkung auf Lospunkte, erfolgt der Zuschlag nicht an die erst- sondern an die zweitplatzierte Anbieterin. Gegen über den weiteren platzierten Anbieterinnen war das ZK Preis in Verbindung mit dem ZK Nachhaltigkeit ausschlaggebend, bei denen die Zuschlagsempfängerin einen hohe Punktzahl erreichte.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
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Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
Was wird beschafft?
Leistungsumfang
Manuelles Schienenschweissen nach Lastenheft
Eckdaten, Codes und Optionen
Eckdaten, Codes und Optionen
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Gewerke
- Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
- CPV
- CPV 50225000 – Wartung von Gleisen
- CPV 45262680 – Schweissarbeiten
- CPV 50000000 – Reparatur- und Wartungsdienste
- Optionen
- Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
- Varianten
- Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
- Teilangebote
- Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
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Offizielle Quelle
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- Projektnummer simap
- 14039
- Publikationsnummer
- 14039-02
- WTO-Regeln gelten (Staatsvertragsbereich)
- Ja
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