Der Zuschlag ist aufgrund der in den Ausschreibungsunterlagen bekannt gegebenen Eignungs- und Zuschlagskriterien erteilt worden.
Die Vergabe erfolgt an das vorteilhafteste Gesamtangebot (nach Art. 41 IVöB) unter Berücksichtigung sämtlicher ausgeschriebenen Arbeiten. Die geprüfte und als geeignet taxierte Unternehmervariante der Fuhrer + Dubach AG erreichte dabei die höchste Anzahl Punkte (4.38 von maximal total 5.00 Punkten) aller Angebote.
Der Projektabschnitt umfasst die 3 Teilstücke «Schwandenmatte», «Oberriedstrasse» und «Zufahrt Aspischeuer».
Im Teilstück Schwandenmatte soll der Einlenker ab der Kantonsstrasse auf einer Länge von 32 m neu gebaut werden. Im restlichen Abschnitt der Schwandenmatte werden neue Einlaufzungen inkl. Einlaufschächte und Kontrollschächte sowie teilweise die Entwässerungs- und Sickerleitungen neu gebaut. Der Strassenkörper wird auf einer Länge von 1'260 m saniert, davon ca. 155 m konventionell (Ersatz Fundation und Strassenoberbau) und ca. 1'205 m mittels einer Zementstabilisierung.
Im Teilstück Oberriedstrasse und Zufahrt Aspischeuer werden neue Einlaufzungen inkl. Einlaufschächte sowie teilweise neue Entwässerungs- und Sickerleitungen gebaut. In der Zufahrt Aspischeuer wird eine verankerte Hangsicherung / Betonriegel aus Spritzbeton auf einer Länge von 30 m gebaut. Der Strassenkörper wird in der Oberriedstrasse auf einer Länge von 1'735 m saniert, davon ca. 310 m konventionell (Ersatz Fundation und Strassenoberbau) und ca. 1'425 m mittels einer Zementstabilisierung. Die Zufahrt Aspischeuer wird auf einer länge von Total 290 m saniert, davon 90 m mit einer Risssanierung und neuem Deckbelag und 200 m mit einer konventionellen Sanierung (Ersatz von defektem Oberbau).
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18 Zuschläge, Angebote im Median: 4.
Zuschläge: Strassen- und Belagsbau8 von 10 Zuschlagspreisen lagen zwischen CHF 917’874 und CHF 32’430’000.