Ersatz Unterführung Usterstrasse in Wetzikon - Linie 753 Kempten – Wetzikon, km 16.701

Die bestehende Bahnbrücke wird aufgrund des schadhaften Zustands und der geplanten Strassenverbreiterung für Fussgänger und Radfahrer durch einen Neubau ersetzt. Die neue Bahnbrücke weist eine Spannweite von 25.90 m auf. Der Überbau besteht aus einem Trogquerschnitt in Stahlbauweise, der in den Widerlagern aus Beton eingespannt ist (integrale Brücke).

Der Überbau ist im Werk vorzufabrizieren und in einem Stück mittels Sondertransport auf die Baustelle zu transportieren. Die Widerlager sind vor Ort vorzufabrizieren. Während einer dreiwöchigen Sperrung der Bahnlinie sind die bestehende Brücke rückzubauen, Bohrpfähle zu erstellen und die Widerlager sowie der Überbau mittels eines Raupenkranes einzuheben. Die Stahlbetonarbeiten der Fundationen und der Zusammenschluss der Bauteile haben während der Totalsperrung zu erfolgen. Nach der Totalsperrung sind Strassenbau- und Abschlussarbeiten auszuführen.