Olten Hammer Preservation of Value - Olten Hammer Railway Station - Railway Technology

Im Bahnhof Olten Hammer sind die Anlagen veraltet, und der Substanzerhaltungsbedarf ist in den nächsten Jahren über alle Anlagengattungen hoch. Die Publikumsanlagen entsprechen nicht vollständig den Vorgaben nach BehiG (Behindertengleichstellungsgesetz) bzw. den gültigen Reglementen. Der sichere Bereich auf dem Perron ist ungenügend, die Breite der Bahnzugänge ebenfalls. Das Gesamtareal um den Freiverlad ist kaum sinnvoll nutzbar, und die betriebliche Erreichbarkeit ist nicht ideal. Das bestehende Stellwerk muss ersetzt werden.

Die Arbeiten werden in zwei Hauptgruppen ausgeschrieben: Baumeisterarbeiten und Bahntechnikarbeiten. Beide werden zeitgleich ausgeführt und müssen entsprechend koordiniert werden. Die vorliegende Ausschreibung betrifft die Bahntechnikarbeiten. Das Projekt wird als BIM-Projekt abgewickelt. Die SBB verfolgt die openBIM-Methode.

Die Bahntechnikarbeiten umfassen vor allem die Fahrbahn- und Gleisbauarbeiten, die Kabelarbeiten sowie die Fahrstromarbeiten des Projekts:

- Installation, Vorbereitungsarbeiten

- Provisorien (exkl. Hilfsperron)

- Fahrbahn- und Gleisbauarbeiten: Erneuerung von Gleisen und Weichen gemäs Gleisgeometrieplan. Gleis 2 und 3 werden in Wochenendschichten erstellt, die Gleise 4–9 unter kompletter Sperrung

- Rückbau bestehender Gleise und Weichen, u. a. Gleis C10 und Weiche 133

- Provisorische Gleise und Weichen für die Bauphasen

- Kabelarbeiten: Kabelkanäle und feste Anlagen im Schotter

- Kabelarbeiten: Liefern und Verlegen Kabel

- Fahrstrom: Stellen der Masten/ Joche und Erstellen der Fahrleitung

- Rückbau der bestehenden Gleiswaage

- Koordination mit der Baumeisterunternehmung und Mitbenutzung der gemeinsam genutzten Installationsflächen

Nicht Bestandteil dieser Ausschreibung sind die Baumeisterarbeiten (u. a. Zugänge und Umbau Mittelperron, Kabelquerungen und Kabelschächte, Fahrleitungsmast- und Signalfundamente), der Umbau des Hilfsperrons, der Bau des BTG sowie die Personenunterführung und die Brücken der Stadtteilverbindung.