Bei der Ausschreibung Projekt CH – Hochrheinbahn Schweizer Anteil, PfA 1.1 der Strecke 4000 von km 270,398 bis 345,768 mit der Vorgangs-Nr.: 2025-04-605 ist bis zur Angebotsfrist am 03.07.2025 ein Angebot abgegeben worden. Die Ausschreibung wurde im o0enen Verfahren nach Schweizer Vergaberecht ausgeschrieben. Eine vorherige Markterkundung wurde durch die Projektleitung durchgeführt. Es hat nur die DB Bahnbau Gruppe GmbH ein Angebot abgegeben. Die Ausschreibung wurde aufgehoben/abgebrochen, da das eingereichte Angebot keine wirtschaftliche Bescha0ung erlaubt und der Kostenrahmen deutlich überschritten wurde (Art. 43 BöB CH Abs.1 Satz d). Daher wird nach Art. 21 BöB CH Abs. 2 Satz a („es gehen im o0enen Verfahren, im selektiven Verfahren oder im Einladungsverfahren keine Angebote oder keine Teilnahmeanträge ein, kein Angebot entspricht den wesentlichen Anforderungen der Ausschreibung oder den technischen Spezifikationen oder es erfüllt keine Anbieterin die Eignungskriterien“) in das Freihändige Verfahren gewechselt.
- Construction and installation
CH - Oberleitung PfA 1.1 der Strecke 4000 von km 270,398 bis Landesgrenze
- Location
- Switzerland, place open
- Procuring office
- Deutsche Bahn AG - FE.EI 77
Awarded directly
Awarded to
- DB Bahnbau Gruppe GmbH, BerlinEUR 9’216’976.99
What is being procured?
Scope of work
Der rund 75 km lange Streckenabschnitt von Basel Bad Bf über Bf Waldshut bis Bf Erzingen (Baden) ist ein Teilstück der 1863 durchgehend eröffneten Badischen Hauptbahn Mannheim - Basel Bad Bf - Konstanz. Diese Teilstrecke wird aufgrund ihrer geografischen Lage auch als Hochrheinbahn bezeichnet und ist unter anderem für Basel und die angrenzende Schweizer Agglomeration neben der Rheintalbahn die zweite Anbindung von deutscher Seite. Die Strecke kann daher im Störungsfall zusammen mit der Gäubahn oder der Schwarzwaldbahn als Umleitungs- beziehungsweise Alternativstrecke von und nach Basel dienen.
Im PFA 1.1 wird die Oberleitungsanlage neugebaut und an die bestehende im Basel-Bad Bf angeschlossen. Darüber hinaus werden Anpassungen an der Leit- und Sicherungstechnik vorgenommen. Die Anpassungen an der Leit- und Sicherungstechnik umfasst unteranderem die Errichtung eines Gleiswechselbetrieb zwischen Basel Bad Bf und Bf Grenzach.
Key facts, codes and options
Key facts, codes and options
- Type of contract
- Construction and installation
- Type of construction
- Building construction
- Construction service
- Execution
- Trades
- Not evident from the available publication data.
- CPV
- CPV 45234160 – Catenary's construction works
- Options
- Not evident from the available publication data.
- Variants
- Not evident from the available publication data.
- Partial offers
- Not evident from the available publication data.
TEXFY assessment: Products, installations, quantities, technical specifications and exclusions are not structured fields of the publication. TEXFY does not analyse the free text on them: check the original text and the tender documents.
Official source
- simap project number
- 22357
- Publication number
- 22357-01
- Covered by international agreements
- No
More in the guide
Report a data error
Is something on this page wrong, missing or badly translated? We check every report. We correct our own classification and translations ourselves; what simap publishes can only be changed by the contracting authority.