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Tender, extract

MP-210029, N11/60 TBUB rehabilitation ES – VoMa/UeMa3 MUELS civil engineering

Machine-translated; the original text is authoritative.

Contracting authority
Bundesamt für Strassen ASTRA - Filiale Winterthur
Place
Canton ZH
Submission deadline
16.12.2026, 23:59
Published
27.10.2026
Procedure
Open procedure
Type
Construction and installation
Project number
46262
CPV code
45111100 Demolition work
Languages of the bid
German

Description

Original language: German

Bauliche Massnahmen (Tiefbauarbeiten) für den Ersatz von zwei Mittelstreifenüberleitsystemen (MÜLS) im Bereich der bestehenden Mittelstreifenüberfahrten (MSÜ) in den Vorportalzonen Nord (Anschluss Glattbrugg) und Süd (Halbanschluss Opfikon). Nicht Bestandteil der zu beschaffenden Leistungen sind die eigentlichen Komponenten der MÜLS (FZRS inkl. Übergangskonstruktionen), die Steuerkabinen (Stahlbau) sowie die temporäre Markierung/Signalisation/FZRS. Diese werden separat submittiert.

Die Leistungen umfassen insbesondere folgende Arbeiten: Abbruch und fachgerechte Entsorgung des bestehenden Mittelstreifenüberleitsystemen (System Burri), Kabelrohranlage, Stahlbetonfundamente für die Drehpunkte und Steuerkabinen, Belagsanpassungen, Anpassungen des Entwässerungssystems. Die Arbeiten finden unter laufendem Betrieb der Nationalstrasse statt und führen zu verschiedenen temporären Verkehrsphasen mit entsprechender temporärer Signalisation/Markierungen/Trennsysteme. Deren Einrichten, Umbauen und das vor Bauende wieder in den Ursprungszustand Zurücksetzen ist nicht Teil der vorliegenden Beschaffung.

Dates

  • Questions until: 16.11.2026
  • Submission deadline: 16.12.2026, 23:59
  • Opening of bids: 18.12.2026

Suitability criteria

  1. EK 1

    Technische Leistungsfähigkeit

    Proof: Für den Anbieter: 1 Referenzprojekt über abgeschlossene Arbeiten mit vergleichbarer Komplexität und aus dem gleichen Fachbereich mit Angabe von Zeitraum, Auftragssumme, ausgeführte Arbeiten / Leistungen des Anbieters, Referenzperson beim Auftraggeber mit Telefonnummer. Es dürfen nur Referenzen des Anbieters selbst an-geführt werden (keine Referenzen von Subunternehmen).

  2. EK 2

    Wirtschaftliche / Finanzielle Leistungsfähigkeit

    Proof: Für den Anbieter: Nachweis Jahresumsatz Anbieter > doppelter Jahresumsatz des Auftrages. Nach Offerteingabe innert 7 Tagen auf Verlangen des Auftraggebers einzureichende Eignungsnachweise/Bestätigungen: Handelsregister- und Betreibungsregisterauszug Auszug Ausgleichskasse AHV/IV/EO/ALV Bestätigung UVG-Versicherer Steuerverwaltung Versicherungsnachweise Allesamt nicht älter als 3 Monate.

  3. EK 3

    Schlüsselperson

    Proof: Schlüsselperson Baustellenchef: 1 Referenzprojekt über abgeschlossene Arbeiten in gleichwertiger Funktion oder Stv.-Funktion mit vergleichbarer Komplexität und aus dem gleichen Fachbereich mit Angabe von Zeitraum, Auftragssumme, ausgeführte Arbeiten / Leistungen des Anbieters, Referenzperson beim Auftraggeber mit Telefonnummer für die Schlüssel-personen "Baustellenchef".

  4. EK 4

    Leistungsanteil Unterakkordant / Subunternehmer

    Proof: Maximal 50% der Leistung darf durch Subunternehmen erbracht werden.

Award criteria

  1. ZK 1: Preis · Weighting 40 %

    Gemäss Preisbewertung.

  2. ZK 2: Qualität des Anbieters · Weighting 15 %

    Bewertet wird 1 Referenzprojekt der Schlüsselperson Baustellenchef über abgeschlossene Arbeiten in gleichwertiger Funktion oder Stv.-Funktion mit vergleichbarer Komplexität und aus dem gleichen Fachbereich sowie das CV der Schlüsselperson.

  3. ZK 3: Qualität / Plausibilität des Angebots · Weighting 15 %

    Technischer Bericht des Unternehmers, insbesondere umfassend: • Projektrelevanten Risiken und der Massnahmen zur Beherrschung dieser Risiken • Logistikkonzept • Schnittstellen und Einbindung von Subunternehmer • Konzept zur Umsetzung des Leitfaden PFAS • Installationsplan (zusätzlicher separater Plan) Der Technische Bericht darf maximal 3 A4-Seiten sowie einen Installationsplan umfassen .

  4. ZK 4: Bauzeit · Weighting 15 %

    Länge der Bauzeit ab Baubeginn (Freigabe der temporären Verkehrsführung) bis Abnahme des geprüften Werkes und Freigabe der Verkehrsfläche an den Verkehr jeweils separat für die Bauphase A (Bau Steuerkabinen; Seitenbaustelle) und Bauphase B (Bau des MÜLS; Mittelbaustelle).

  5. ZK 5: Qualität und Plausibilität des Bauprogramms mit den Bauabläufen · Weighting 15 %

    Abgabe eines Bauprogramms und entsprechenden zusätzlichen Erläuterungen (max. 2 A4-Seite) mit detaillierter Auflistung des Bauablaufs, mit Zeitangaben zu den einzelnen Arbeitsschritten, Verkehrsphasen, Leistungsannahmen in Form von Personal- und Maschineneinsatz (z.B. Personalbestand, Anzahl, Grösse Equipen, Zusammensetzung Equipen, Arbeitszyklen, etc.), Aufzeigen des kritischen Weges, Abhängigkeiten der Bauabläufe, Angaben zu Reserven, etc. Möglichkeiten von Terminoptimierungen bzw. Beschleunigungsmassnahmen bei Verzug mit Angaben des Zeitgewinns in Tagen und der Kostenfolgen der einzelnen Massnahmen, falls die Verzögerungen bauseits begründet sind.

Submission

  • By post or delivery in person
  • Special submission route

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