MP-260024, UPlaNS N15 Jona – Reichenburg Jct. Project author traffic planning Phases EK to IBN (NSG) // 31 to 53 (SIA)

Description

Original language: German

Suitability criteria

1. EK 1

   Technische Leistungsfähigkeit der Firma

   Proof: Für den Anbieter: 1 Referenzprojekt über abgeschlossene Arbeiten mit vergleichbarer Komplexität und aus dem gleichen Fachbereich. Kann der Leistungsnachweis über die verlangten Phasen nicht mit einem einzigen Referenzprojekt erbracht werden, kann ein zweites Referenzprojekt ergänzend beigebracht werden. In diesem zweiten Referenzprojekt müssen die restlichen Anforderungen (Komplexität, Fachbereich etc.) ebenfalls erfüllt werden.

2. EK 2

   Nachweis der wirtschaftlichen / finanziellen Leistungsfähigkeit

   Proof: Jahresumsatz des Anbieters > doppelter Jahresumsatz des Auftrages

3. EK 3

   Qualifikation einer Schlüsselperson

   Proof: Für die Schlüsselperson: 1 Referenzprojekt über abgeschlossene Arbeiten in gleichwertiger Funktion oder Stv.-Funktion mit vergleichbarer Komplexität und aus dem gleichen Fachbereich. Für jede Schlüsselperson ist ein Lebenslauf beizulegen. Kann der Leistungsnachweis über die verlangten Phasen nicht mit einem Referenzprojekt erbracht werden, kann ein zweites Referenzprojekt ergänzend beigebracht werden. In diesem zweiten Referenzprojekt müssen die restlichen Anforderungen (Komplexität, Fachbereich etc.) ebenfalls erfüllt werden.

4. EK 4

   Nachweis der Verfügbarkeit der Schlüsselpersonen

   Proof: Nachweis, dass die Verfügbarkeit > der erforderlichen Verfügbarkeit während der nächsten zwei Jahre gegeben ist. Detaillierte Aufzählung und Darstellung der zeitlichen Belastung an den übrigen Projekten. Mindestverfügbarkeit: Projektleiter/in Verkehr = 10% Projektleiter/in Stv. Verkehr = 5%

5. EK 5

   Leistungsanteil Subakkordanten

   Proof: Maximal 50% der Leistungen dürfen durch Subakkordanten erbracht werden.

Award criteria

1. ZK 1: Qualität des Anbieters · Weighting 40 %

   Qualifikation der Schlüsselpersonen bzgl. der Anforderungen im Projekt, unterteilt in: ZK1.1: Projektleiter/in Verkehr 25% ZK1.2: Projektleiter/in Stv. Verkehr 15% Die Bewertung erfolgt auf Basis von je 1 mit der ausgeschriebenen Aufgabe vergleichbaren Referenzprojekten und einem ergänzenden Lebenslauf.

2. ZK 2: Qualität des Angebotes · Weighting 30 %

   Analyse der Ausgangslage und der eigenen Aufgaben sowie der wichtigsten projektspezifischen Herausforderungen Risikoanalyse und Massnahmen in Bezug auf die eigene Tätigkeit Vorgehenskonzept (Planung des eigenen Vorgehens inkl. Terminplanung) Stellungnahme zur Stundenverteilung und Plausibilisierung der Stundenvorgabe Die Angaben sind auf maximal 3 DIN A4 Seiten in Arial (Schriftgrösse 10) zu verfassen.

3. ZK 3: Preis · Weighting 30 %

   Das tiefste bereinigte Angebot erhält die maximale Note (5). Angebote, deren Preis 100% oder mehr über dem tiefsten Angebot liegen, erhalten die Note 0. Dazwischen erfolgt die Bewertung linear (auf 2 Stellen nach dem Komma gerundet). Allfällig offerierte Skonti werden bei der Bewertung des Preises nicht berücksichtigt.