Gestützt auf Art. 21 Abs 2 Bst. c BöB wird der Auftrag aus folgenden Gründen freihändig vergeben: Beim Zeitpunkt der Ausschreibung ging man davon aus, dass die Nachfolgetechnologie von GSM-R früher eingeführt wird. Zurzeit befindet sich die Nachfolgetechnologie unter dem Namen FRMCS jedoch erst in der Phase der Standardisierung durch die europäischen Gremien. Die SBB plant eine Ausschreibung (öffentliches Verfahren) für FRMCS ab ca. 2027, gefolgt vom Roll-out ab 2028. Danach wird das jetzige GSM-R Netz bis zur vollständigen Ablösung durch die Nachfolgetechnologie sukzessive migriert. Das bestehende GSM-R Netz muss daher bis zur vollständigen Ablösung den Anforderungen von BAV und anderen Bedürfnisträgern unterhalten und betrieben werden können. Die Umsetzung der Architektur insbesondere der bahnspezifischen Funktionen ist herstellerspezifisch und kann nicht modular bezogen werden bzw. ist aufgrund der Systemkompatibilitäten nicht übertragbar auf einen neuen Lieferanten. Ausserdem ist das Know-How des bestehenden Systems ausschliesslich beim jetzigen Lieferanten vorhanden.
- Service
GSM-R Core Anbindung ans IMS Umsystem
- Location
- All of Switzerland
- Procuring office
- SBB AG, Infrastruktur Telecom
Awarded directly
Awarded to
- Nokia Oyj, ESPOOCHF 4’000’000.00
What is being procured?
Scope of work
Mit dieser freihändigen Vergabe werden Engineering Leistungen an die Leistungsempfängerin für die Anbindung der IMS-Plattform (IP Multimedia Subsystem) ans GSM-R System vergeben. Damit wird sichergestellt, das die Funktionalität der entsprechenden, betrieblich relevanten GSM-R Services für Zugkommunikation, mit dem dafür benötigten National Roaming neu über 4G Technologie (mittels VoLTE) schweizweit ermöglicht wird. Auslöser für diese Umstellung ist die bei Swisscom für Ende 2025 angekündigte Abschaltung des 3G Funknetz, über welche heute die Services laufen. SBB als Systemführerin hat die Verantwortung die Netzwerkinteroperalitiät sicherzustellen.
Um die IMS-Plattform als neues Umsystem an den GSM-Core anzuschliessen und zu integrieren, benötigt SBB umfangreiche Egineering Leistung der Leistungsempfängerin. Nur die Leistungsempfängerin hat die nötigten Kenntnisse um diese Integration erfolgreich vorzunehmen. Es werden Konfigurationen, gegebenenfalls neue SW oder zusätzliche Lizenzen benötigt.
Die IMS-Plattform als solches wurde in einer separaten Ausschreibung an eine Drittfirma vergeben.
Key facts, codes and options
Key facts, codes and options
- Type of contract
- Service
- Trades
- Not evident from the available publication data.
- CPV
- CPV 64200000 – Telecommunications services
- Options
- Not evident from the available publication data.
- Variants
- Not evident from the available publication data.
- Partial offers
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Official source
- simap project number
- 3225
- Publication number
- 3225-01
- Covered by international agreements
- Yes
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