Adaptation C900, conversion Friesenberg

Die bestehende Haltestelle Friesenberg befindet sich innerhalb der Einfahrsignale der Kreuzungsstelle Borrweg. Im Rahmen des Projekts wird die Kreuzungsstelle verlängert und bis zur Haltestelle Friesenberg mit zwei Aussenperrons ausgebaut. Infolge dieser Massnahmen müssen die Sicherungsanlage sowie die Leittechnik schrittweise an die neue Infrastruktur und Gleistopologie angepasst werden. Die bestehende Leittechnik Command 900 wird grundsätzlich weiterverwendet. Aufgrund der infrastrukturellen Änderungen sind jedoch Anpassungen in den Bereichen Anzeige, Bedienung, Zugnummernmeldung und Zuglenkung erforderlich. Dies betrifft neue, geänderte und provisorische Anlagenelemente sowie den Ersatz der bestehenden Gleisfreimeldung durch Achszählabschnitte.